CFMOTO 675SR-R : la moto sportive 3 cylindres qui repousse les limites

Introduction – Une nouvelle référence parmi les sportives 675 cc

La CFMOTO 675SR-R incarne la montée en puissance du constructeur sur le segment des motos sportives mid-size. Développée pour offrir un équilibre parfait entre performances sportives, technologie moderne et utilisation quotidienne, cette sportive carénée se distingue par son moteur trois cylindres de 675 cc, son poids contenu et son design agressif. La CFMOTO 675SR-R s’adresse aux motards exigeants à la recherche de sensations fortes sans compromis.

Présentation de la CFMOTO 675SR-R : une sportive nouvelle génération

La CFMOTO 675SR-R s’inscrit dans la continuité de la gamme sportive initiée par la 450SR, tout en franchissant un nouveau cap en matière de performances. Pensée comme une véritable moto de sport, elle reste néanmoins polyvalente et exploitable au quotidien, que ce soit pour les trajets urbains ou les sorties dynamiques sur route.

Grâce à une conception moderne et à des composants de qualité, la CFMOTO 675SR-R vient concurrencer directement les références du marché des sportives 675 cc.

Design sportif et aérodynamique moderne

La CFMOTO 675SR-R adopte un design agressif et affûté, typique des motos sportives carénées. Ses lignes tendues, son carénage travaillé et son look racé soulignent clairement ses ambitions sportives.

L’éclairage 100 % LED (phare avant, feu arrière et clignotants) assure une excellente visibilité et renforce son style moderne. Disponible en Noir nébuleux, Blanc nébuleux et Gris aérolithe, la 675SR-R affiche une identité forte et distinctive sur la route.

Moteur 3 cylindres 675 cc : puissance et haut régime

Au cœur de la CFMOTO 675SR-R, on retrouve un moteur trois cylindres en ligne de 675 cc, entièrement développé par CFMOTO. Pesant seulement 54 kg, ce bloc figure parmi les plus légers de sa catégorie.

Caractéristiques moteur :

• Puissance maximale : 70 kW (≈95 ch) à 11 000 tr/min

• Couple maximal : 70 Nm à 8 250 tr/min

• Régime maximal : 12 300 tr/min

• Alimentation Bosch EFI

• Distribution DOHC (double arbre à cames en tête)

Cette configuration permet à la CFMOTO 675SR-R d’atteindre une vitesse de pointe supérieure à 220 km/h, tout en conservant une excellente souplesse pour un usage quotidien.

La boîte 6 vitesses est associée à un QuickShifter et à un embrayage assisté antidribble, garantissant des passages de rapports rapides et une stabilité optimale en conduite sportive.

Châssis léger et maniabilité de sportive

La CFMOTO 675SR-R repose sur un cadre en acier CrMo, conçu pour offrir rigidité et précision. Son angle de direction de 23,7° et sa géométrie sportive assurent une excellente maniabilité, aussi bien à haute vitesse qu’en virage serré.

Dimensions et ergonomie :

• Empattement : 1400 mm

• Garde au sol : 140 mm

• Poids total : 189 kg

• Réservoir : 15 litres

Avec son poids maîtrisé, la 675SR-R se positionne parmi les sportives les plus légères de sa catégorie, favorisant l’agilité et la précision de conduite.

Suspension KYB et freinage J.Juan : contrôle et précision

La suspension KYB entièrement réglable offre un débattement de 130 mm, permettant d’adapter la moto à chaque style de pilotage, de la route au rythme plus sportif.

Système de freinage :

• Double disque avant de 300 mm

• Étriers radiaux 4 pistons J.Juan

• Disque arrière de 240 mm

• ABS de série

Les pneus CST S3 (120/70 R17 à l’avant et 180/55 R17 à l’arrière) garantissent une excellente adhérence, aussi bien sur route sèche que lors d’une conduite dynamique.

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Technologie embarquée et équipements modernes

La CFMOTO 675SR-R bénéficie d’un équipement technologique complet :

• Écran TFT couleur de 5 pouces

• Traction Control réglable sur 2 niveaux ou désactivable

• QuickShifter de série

• Ports USB type A et C

• Éclairage full LED

Ces équipements font de la 675SR-R une moto sportive moderne, parfaitement adaptée aux exigences actuelles des motards.

Fiche technique CFMOTO 675SR-R