CFMOTO 675NK : le nouveau roadster puissant et technologique qui bouscule le marché

La nouvelle référence des roadsters mid-size

La CFMOTO 675NK marque un tournant majeur dans l’univers des motos roadster mid-size. Présentée officiellement au salon EICMA, cette nouvelle naked bike combine design agressif, moteur trois cylindres performant et technologies modernes.
Basée sur la même plateforme que la CFMOTO 675SR-R, sa version sportive carénée, la 675NK adopte une philosophie plus polyvalente tout en conservant des performances de haut niveau.

Un design agressif et moderne signé Modena40

Dès le premier regard, la CFMOTO 675NK ne laisse personne indifférent. Son design, développé par le célèbre studio italien Modena40, affiche des lignes tendues, musclées et résolument sportives.

L’éclairage 100 % LED avec une signature lumineuse distinctive renforce son identité moderne et premium. Contrairement à la CFMOTO 675SR-R, orientée piste et sport pur, la 675NK privilégie une ergonomie plus droite, idéale pour un usage quotidien et dynamique.

Moteur trois cylindres 675 cc : puissance et sensations

Au cœur de la CFMOTO 675NK, on retrouve un moteur trois cylindres en ligne DOHC de 675 cc, refroidi par liquide. Ce bloc nouvelle génération développe jusqu’à 66 kW (88 à 90 ch) à 11 000 tr/min, pour un couple maximal de 68 à 70 Nm à 8 250 tr/min.

Ce moteur est directement dérivé de celui de la CFMOTO 675SR-R, reconnue pour ses performances sportives, mais ici optimisé pour offrir plus de souplesse et de confort en conduite urbaine et routière.

Résultat :

• Accélération 0 à 100 km/h en 3,9 secondes

• Montées en régime franches

• Sonorité sportive typique du 3 cylindres

La boîte 6 rapports avec Quick Shifter et embrayage antidribble garantit des passages de vitesses rapides et précis.

Châssis, suspension et agilité : une moto précise et équilibrée

La CFMOTO 675NK repose sur un cadre périmétrique en acier associé à un bras oscillant arrière en aluminium, directement inspiré de la version sportive CFMOTO 675SR-R.

Géométrie optimisée :

• Empattement : 1 400 mm

• Angle de chasse : 26,5°

• Traînée : 94 mm

• Poids à sec : 175 kg

• Hauteur de selle : 810 mm

La suspension KYB réglable à l’avant et à l’arrière assure une excellente stabilité, aussi bien en conduite sportive que lors des trajets quotidiens.

Freinage et sécurité : contrôle total en toutes circonstances

Côté freinage, la CFMOTO 675NK est équipée d’un système J.Juan haute performance, similaire à celui utilisé sur la CFMOTO 675SR-R :

• Double disque avant de 300 mm

• Étriers radiaux 4 pistons

• Disque arrière de 220 mm

L’ABS de série et le contrôle de traction garantissent une maîtrise optimale, quelles que soient les conditions de conduite.

Technologie embarquée et connectivité moderne

La CFMOTO 675NK intègre un écran TFT couleur clair et lisible, affichant toutes les informations essentielles.
Elle dispose également de la connectivité Bluetooth et Wi-Fi, reliée à l’application CFMOTO Ride, permettant :

• Analyse des données de conduite

• Connexion smartphone

• Suivi des performances

Une dotation technologique comparable à celle de la CFMOTO 675SR-R, mais adaptée à un roadster polyvalent.

Conclusion – Pourquoi choisir la CFMOTO 675NK ?

La CFMOTO 675NK s’adresse aux motards recherchant un roadster sportif, moderne et polyvalent, sans compromis sur la technologie ni la sécurité.
Si vous privilégiez une position de conduite plus radicale et un usage sportif, la CFMOTO 675SR-R sera idéale. En revanche, pour un usage quotidien avec un maximum de sensations, la 675NK représente le meilleur équilibre.

👉 La CFMOTO 675NK s’impose comme l’un des meilleurs roadsters 675 cc de sa génération, et un choix incontournable face aux naked bikes concurrentes.